Linux次世代车载系统始动

2011年7月，丰田汽车加入成为Linux普及促进组织“Linux基金会”的黄金级会员，表明了采用Linux作为次世代车载系统的意向。所谓的次世代车载系统，便是指拥有多媒体播放、汽车导航、网页搜寻、电话、邮件和手机整合功能的IVI(In-Vehicle Infotainment)。

负责IVI开发的丰田第1电子开发部主管村田贤一表示，由一家公司制作整个系统相当困难，必须采用开源平台，让不同厂商合力开发。村田表示丰田加入Linux基金会的理由，在于向Linux开发者提出IVI系统的要求。很多汽车生产商正积极地把资源投放在IVI开发上，但IVI的系统要求，其实和一般的嵌入式系统甚至任务关键系统的都不一样。“例如安全性确保方面，系统绝对不可以对驾驶者造成滋扰。电源稳定性同样重要，当机时必须可自动重启，以免驾驶者分心按重启键时造成意外，这方面就必须加入自动修复的技术。”村田说。

其次便是声音辨识和指示功能。声音操作是车载系统的基本条件。驾驶者可能同时对系统发出多项命令，进行多工处理时，命令处理的优先次序和声音输出的次序必须正确，否则亦可能对驾驶员或乘客造成危险。“IVI的系统要求颇多，包括高速启动、声音辨识、网路功能、实时处理等等。但开发人员相对比较少，解决方法便是利用Linux作为平台，让厂商共同打造大家都需要的功能和应用程式。”村田说。

事实上BMW等汽车生产商和供应商早在2009年3月已经成立了名为GENIVI的组织，共同开发IVI平台。GENIVI亦采用了开源方式开发，但丰田却没有参加GENIVI。“数家我们的供应商已经参加了GENIVI，他们已经向GENIVI表明了对车载系统的要求，故现时并不需要我们积极的发言。”村田说。“选择参加Linux基金会，是因为我们相信丰田的要求是和业界共通的。”

不论GENIVI和丰田都在密切注意Linux版本MeeGo。MeeGo是由Linux基金会管理开发的Linux版本，在2011年8月16日正式成为GENIVI使用，丰田提出的要求很大可能反映在MeeGo的新版本上。现时MeeGo IVI版已经拥有自动导航、电话、影音、声音辨识和朗读文字功能。只要到MeeGo官方网站便能下载ISO档写入USB随身碟执行。